Sistema d’aplicació de peses en moviment basat en el quartz (WIM) amb Enviko

Descripció de la funció
● Per als vehicles que passen pel carril de la carretera principal, el sistema de pesatge pot detectar automàticament el pes total del vehicle, el pes de l’eix, el nombre d’eixos i els pneumàtics, la distància de l’eix, la velocitat del vehicle i l’acceleració del vehicle.
● El sistema pot separar de manera precisa i eficaç els vehicles i gestionar les condicions de conducció anormals com la cua de vehicles i el canvi de carril, garantint la correspondència entre vehicles i dades.
● El sistema té una funció de buffering automàtica, cosa que li permet emmagatzemar una certa quantitat de dades. Si la transmissió de dades a l’ordinador de sobrecàrrega a la carretera falla, el sistema pot reenviar les dades, garantint la singularitat i la integritat de les dades.
● Es pot transmetre la informació de pesatge a l’ordinador de control de backend mitjançant una interfície de dades definida.
● El sistema té una funció d'autodiagnosi de falles i, quan es produeix qualsevol equipament o fallada de línia, el sistema pot obtenir informació de falles corresponent.
● El sistema pot satisfer les necessitats de funcionament ininterromput, continuat i de tot temps en un mode sense atenció.
● Per a vehicles semi-remolcs amb matrícules frontals i posteriors inconsistents, el sistema afegeix equips de captura de vehicles posteriors per capturar tant la matrícula frontal com la placa del remolc.
● El sistema pot capturar dues imatges panoràmiques de vehicles sobrecarregats (inclosa la vista completa del vehicle, la matrícula, el color, el model i les funcions geogràfiques destacades).
Components del sistema
El sistema d’aplicació de pesos sense parar consisteix en un sistema dinàmic d’alta velocitat, sistema de separació de vehicles, sistema de reconeixement de vehicles, sistema de vigilància de vídeo a la carretera, sistema d’alliberament d’informació a la carretera i sistema de transmissió d’integració d’informació de la carretera.