El juliol d'aquest any, el districte de Chenggong de la ciutat de Kunming va introduir mitjans científics i tecnològics per controlar el comportament il·legal de sobrecàrrega i sobrecàrrega de vehicles. L'1 de novembre, el periodista va saber de l'oficina del grup de treball del govern de vehicles sobrecarregats il·legals del districte de Chenggong que des de l'obertura oficial del primer conjunt de sistemes d'aplicació de la llei fora del lloc de sobrecàrrega de carreteres al districte de Chenggong, més de 270.000 proves de pesatge sense parar s'han completat, i "l'aplicació de la llei fora del lloc" s'està convertint en un punt de partida important per al treball de "sobrecàrrega" al districte de Chenggong.
Segons els informes, en el passat, la gestió del desbordament i la sobrecàrrega de vehicles es basava principalment en tàctiques de multituds, que no només costaven molta mà d'obra i recursos materials, sinó que l'efecte no era evident, que era un gran "punt de dolor" de el departament de gestió del transport. Per tal de resoldre aquest problema, el departament de sobrecàrrega del districte de Chenggong ha introduït mitjans científics i tecnològics per fer front als vehicles sobredimensionats i sobrecarregats "en línia", i el treball de sobrecàrrega ha canviat de l'escala de mà d'obra a l'eficiència científica i tecnològica, eliminant la necessitat per a la detecció in situ i l'aplicació de la llei, i millorar l'efecte general de l'aplicació de la llei. "Per tal de promoure la gestió de circuit tancat a gran escala del treball de supercontrol, l'Oficina de Transport del Districte de Chenggong va llançar oficialment el primer sistema d'aplicació de la llei fora del lloc per al control excessiu de les carreteres al districte de Chenggong el juliol d'aquest any i es va adonar. l'aplicació de la llei fora del lloc del supergovern a la K3311 + 200 metres de la carretera nacional G213 (carril de doble sentit a prop de l'intercanviador de Lianda)." La persona rellevant responsable de l'Oficina de Transport del districte de Chenggong, la ciutat de Kunming, va dir. "Des del llançament del sistema d'aplicació de la llei autònom ultra fora del lloc, la nostra intensitat de treball s'ha reduït i la nostra eficiència laboral també s'ha millorat molt". Va dir el personal de l'Oficina de Governació del Districte de Chenggong.
Segons els informes, el sistema d'aplicació de la llei fora del lloc pot utilitzar la cèl·lula de càrrega per recollir el pes del vehicle, el número d'eixos, la càrrega de l'eix, la velocitat i altres dades sobre les infraccions de sobrecàrrega i sobrecàrrega de la investigació i el judici en temps real, per al vehicle sospitós, a través de l'escena de la pantalla gran i missatges de text per a notificacions il·legals, personal de gestió a través del terminal mòbil, alerta primerenca de la plataforma i altres maneres de fer front als vehicles il·legals. Des de l'1 de juliol, s'ha llançat oficialment el primer conjunt de sistemes d'aplicació de la llei fora del lloc per al control de les carreteres i s'han completat més de 270.000 proves de pesatge sense parar, i "l'aplicació de la llei fora del lloc" s'està convertint en un punt de partida important per a treball de "sobrecontrol".
La finalització i l'ús del sistema d'aplicació de la llei fora del lloc no només estalvia mà d'obra i recursos materials, sinó que també millora considerablement l'eficiència del treball. La plataforma de seguiment científic i tecnològic i el sistema digital de gestió de casos poden dur a terme la recollida de dades, la investigació i el judici del comportament, la comparació de dades i l'alerta ràpida il·legal de vehicles de transport de càrrega. "Si el camió està fora de límit, la pantalla electrònica al costat de la carretera mostrarà automàticament un missatge vermell per avisar el conductor del camió". Va dir la persona rellevant responsable de l'Oficina de Governació del Districte de Chenggong. Fins ara, el districte de Chenggong ha aconseguit l'aplicació de la llei fora del lloc a la carretera nacional G213 K3311 + 200 metres (carril de dos sentits a prop de l'intercanviador de Lianda), que tindrà un paper positiu en la millora de l'eficiència del trànsit rodat, garantint la seguretat del trànsit i allargant la carretera. vida i la millora de l'eficiència en l'aplicació de la llei del departament d'administració de carreteres.
A més, l'ús de sistemes d'aplicació de la llei fora del lloc també fa que l'aplicació de la llei sigui més estandarditzada. El responsable rellevant de l'Oficina de Governació del Districte de Chenggong va dir als periodistes: "La càmera pot capturar i identificar la part davantera, posterior i lateral dels vehicles que passen, i generar retenció de vídeo d'alta definició. El personal de fons pot revisar i confirmar els resultats del el judici del sistema i emetre un avís de violació, i tot el procés es pot gravar "El sistema d'aplicació de la llei fora del lloc registra i arxiva la gestió i l'aplicació de la llei del supergovern mitjançant text, imatges, etc., que es poden realitzar. tot el procés de traça i gestió retrospectiva, que no només reforça l'aplicació de les dades registrades en supervisió i avaluació, crèdit i supervisió, sinó que també estandarditza eficaçment la gestió i el comportament de l'aplicació de la llei." Des de la detecció de pesatge dinàmic, la presentació de casos, la recollida d'evidències. , a l'entrega d'avisos de comportament il·legal, decisions de sancions, lliurament de documents, recordatoris d'execució, etc., cada procés d'operació del mode d'aplicació de la llei fora del lloc està entrellaçat i l'evidència és suficient, cosa que millora molt l'estandardització de l'aplicació de la llei. va dir el responsable.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Oficina de Chengdu: núm. 2004, unitat 1, edifici 2, núm. 158, carrer 4 de Tianfu, zona d'alta tecnologia, Chengdu
Oficina de Hong Kong: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Fàbrica: edifici 36, zona industrial de Jinjialin, ciutat de Mianyang, província de Sichuan
Hora de publicació: Mar-08-2024
