Al juliol d’aquest any, el districte de Chenggong de Kunming City va introduir mitjans científics i tecnològics per controlar el comportament il·legal de la sobrecàrrega i la sobrecàrrega de vehicles. L’1 de novembre, el periodista va assabentar-se del govern del districte de Chenggong del districte de vehicles sobrecarregats il·legals que treballen l’oficina del grup que des de l’obertura oficial del primer conjunt de sobrecàrregues de l’aplicació de la carretera fora del lloc del districte de Chenggong, més de 270.000 proves que no pesen S'han completat i "l'aplicació de la llei fora del lloc" s'està convertint en un punt de partida important per al treball de "sobrecàrrega" al districte de Chenggong.

Segons els informes, en el passat, la gestió de la superació i la sobrecàrrega de vehicles es basava principalment en les tàctiques de multitud, que no només costen molta mà d’obra i recursos materials, sinó que l’efecte no era evident, que era un “punt de dolor” important de el departament de gestió del transport. Per tal de resoldre aquest punt de dolor, el Departament de sobrecàrrega del districte de Chenggong ha introduït mitjans científics i tecnològics per fer front als vehicles sobredimensionats i sobrecarregats en línia, i el treball de sobrecàrrega ha passat de l'escala de mà d'obra a l'eficiència científica i tecnològica, eliminant la necessitat per a la detecció i l'aplicació de la llei in situ i la millora de l'efecte global de l'aplicació de la llei. "Per tal de promoure la gestió de bucle tancat a gran escala del treball super-control, la Chenggong District Transportation Bureau va llançar oficialment el primer sistema d'aplicació de la llei fora del lloc per al control sobrepassat del districte de Chenggong al juliol d'aquest any i es va adonar i es va adonar l'aplicació de la llei fora del lloc de la super-governança a la K311 + 200 metres de la carretera nacional G213 (carril bidireccional a prop del Lianda Interchange). " Va dir la persona rellevant encarregada de l'Oficina de Transport del districte de Chenggong, va dir Kunming City. "Des del llançament del sistema autònom de la llei ultra-offit, la nostra intensitat laboral s'ha reduït i la nostra eficiència laboral també s'ha millorat molt". Va dir el personal de l'Oficina de Govern del Districte de Chenggong.

Segons els informes, el sistema d’aplicació de la llei fora del lloc pot utilitzar la cel·la de càrrega per recollir el pes del vehicle, el nombre d’eix, la càrrega de l’eix, la velocitat i altres dades sobre les violacions de sobrecàrrega i sobrecàrrega de la investigació i el judici en temps real, per al vehicle sospitós, A través de l'escena de la gran pantalla i els missatges de text per a la notificació il·legal, el personal de gestió a través del terminal mòbil, la plataforma d'alerta precoç i altres maneres de fer front als vehicles il·legals. Des de l’1 de juliol, s’ha llançat oficialment el primer conjunt de sistemes d’aplicació de la llei fora del lloc per al control de les carreteres i s’han completat més de 270.000 proves de pes Treball "Overtrol".
La finalització i l’ús del sistema d’aplicació de la llei fora del lloc no només estalvia recursos de mà d’obra i materials, sinó que també millora molt l’eficiència del treball. La plataforma científica i tecnològica de control i el sistema de manipulació de casos digitals poden dur a terme la recollida de dades, la investigació i el judici del comportament, la concordança de dades i l'avís il·legal precoç dels vehicles de transport de càrrega. "Si el camió està fora de límit, la pantalla electrònica del costat de la carretera mostrarà automàticament un missatge vermell per alertar el conductor del camió." Va dir la persona rellevant encarregat de l'Oficina de Govern del Districte de Chenggong. Fins ara, el districte de Chenggong ha aconseguit l'aplicació de la llei fora del lloc a la carretera nacional de la carretera K311+200 metres (carril bidireccional a prop de l'intercanvi de Lianda), que tindrà un paper positiu en la millora de l'eficiència del trànsit, assegurant la seguretat del trànsit, perllongar la carretera. La vida i la millora de l'eficiència de l'aplicació de la llei del departament d'administració de carreteres.

A més, l’ús de sistemes d’aplicació de la llei fora del lloc també fa que l’aplicació de la llei sigui més normalitzada. La persona rellevant encarregada de l’Oficina de Governança del Districte de Chenggong va dir als periodistes: "La càmera pot capturar i identificar la part frontal, la part posterior i lateral dels vehicles que passen i generar una retenció de vídeo d'alta definició. El personal de fons pot revisar i confirmar els resultats del Judici del sistema i emetre un avís de violació i es pot registrar tot el procés. etc., que pot realitzar tot el procés de traces i la gestió retrospectiva, que no només reforça l’aplicació de les dades registrades en supervisió i avaluació, crèdit i supervisió, sinó que també estandarditza eficaçment el comportament de gestió i policia. , presentació de casos, recollida d’evidències, a l’entrega d’avisos de comportament il·legal, decisions de penalització, lliurament de documents, recordatoris d’aplicació, etc., cada procés d’operació del mode d’aplicació de la llei fora del lloc és Intercanvi i les proves són suficients, cosa que millora considerablement la normalització de l’aplicació de la llei. Va dir la persona encarregada.

Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Oficina de Chengdu: núm. 2004, unitat 1, edifici 2, núm. 158, Tianfu 4th Street, HI-Tech Zone, Chengdu
Oficina de Hong Kong: 8f, edifici Cheung Wang, carrer San Wui 251, Hong Kong
Fàbrica: Edifici 36, Zona Industrial de Jinjialin, Ciutat de Mianyang, província de Sichuan
Post Horari: 08 de març de 2014