Introducció
OIML R134-1 i GB/T 21296.1-2020 són tots dos estàndards que proporcionen especificacions per als sistemes de pesatge dinàmic (WIM) utilitzats per a vehicles de carretera. OIML R134-1 és un estàndard internacional emès per l'Organització Internacional de Metrologia Legal, aplicable a nivell mundial. Estableix els requisits per als sistemes WIM en termes de graus de precisió, errors permesos i altres especificacions tècniques. GB/T 21296.1-2020, d'altra banda, és un estàndard nacional xinès que ofereix directrius tècniques completes i requisits de precisió específics per al context xinès. Aquest article pretén comparar els requisits de grau de precisió d'aquests dos estàndards per determinar quin imposa exigències de precisió més estrictes per als sistemes WIM.
1. Graus de precisió a OIML R134-1
1.1 Graus de precisió
Pes del vehicle:
● Sis graus de precisió: 0,2, 0,5, 1, 2, 5, 10
Càrrega d'un sol eix i càrrega de grup d'eixos:
●Sis graus de precisió: A, B, C, D, E, F
1.2 Error màxim permès (MPE)
Pes del vehicle (pesatge dinàmic):
●Verificació inicial: 0,10% - 5,00%
●Inspecció en servei: 0,20% - 10,00%
Càrrega d'un sol eix i càrrega de grup d'eixos (vehicles de referència rígids de dos eixos):
●Verificació inicial: 0,25% - 4,00%
●Inspecció en servei: 0,50% - 8,00%
1.3 Interval d'escala (d)
●Els intervals d'escala varien de 5 kg a 200 kg, amb el nombre d'intervals de 500 a 5000.
2. Graus de precisió en GB/T 21296.1-2020
2.1 Graus de precisió
Graus bàsics de precisió per al pes brut del vehicle:
● Sis graus de precisió: 0,2, 0,5, 1, 2, 5, 10
Graus bàsics de precisió per a la càrrega d'un eix i la càrrega del grup d'eixos:
● Sis graus de precisió: A, B, C, D, E, F
Graus de precisió addicionals:
●Pes brut del vehicle: 7, 15
●Càrrega d'un sol eix i càrrega del grup d'eixos: G, H
2.2 Error màxim permès (MPE)
Pes brut del vehicle (pesatge dinàmic):
●Verificació inicial:±0,5 d -±1.5d
●Inspecció en servei:±1,0 d -±3.0d
Càrrega d'un sol eix i càrrega de grup d'eixos (vehicles de referència rígids de dos eixos):
●Verificació inicial:±0,25% -±4,00%
●Inspecció en servei:±0,50% -±8,00%
2.3 Interval d'escala (d)
●Els intervals d'escala varien de 5 kg a 200 kg, amb el nombre d'intervals de 500 a 5000.
●Els intervals mínims de bàscula per al pes brut del vehicle i el pes parcial són de 50 kg i 5 kg, respectivament.
3. Anàlisi comparada d'ambdós estàndards
3.1 Tipus de graus de precisió
●OIML R134-1: se centra principalment en les qualificacions bàsiques de precisió.
●GB/T 21296.1-2020: Inclou graus de precisió bàsics i addicionals, fent que la classificació sigui més detallada i refinada.
3.2 Error màxim permès (MPE)
●OIML R134-1: El rang d'error màxim permès per al pes brut del vehicle és més ampli.
●GB/T 21296.1-2020: Proporciona un error màxim permès més específic per al pesatge dinàmic i requisits més estrictes per als intervals de la bàscula.
3.3 Interval de bàscula i pesatge mínim
●OIML R134-1: Proporciona una àmplia gamma d'intervals de bàscula i requisits mínims de pes.
●GB/T 21296.1-2020: cobreix els requisits de l'OIML R134-1 i especifica els requisits mínims de pesatge.
Conclusió
En comparació,GB/T 21296.1-2020és més estricte i detallat en els seus graus de precisió, error màxim permès, intervals de bàscula i requisits mínims de pes. Per tant,GB/T 21296.1-2020imposa requisits de precisió més rigorosos i específics per al pesatge dinàmic (WIM) queOIML R134-1.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Oficina de Chengdu: núm. 2004, unitat 1, edifici 2, núm. 158, carrer 4 de Tianfu, zona d'alta tecnologia, Chengdu
Oficina de Hong Kong: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Hora de publicació: 02-agost-2024
