Cortina de llum infraroja

Cortina de llum infraroja

Descripció breu:

Sense zones mortes
Construcció robusta
Funció d'autodiagnòstic
Interferència anti-llum


Detall del producte

Etiquetes de producte

cortina 1
SÈRIE LSA 1
Sèrie LSE 1
Sèrie LSM 1

Cortina de llum de separació de vehicles

● Emissor i Receptor;
● Dos cables de desconnexió ràpida de 5 nuclis;
● Conjunt de control de temperatura i humitat;
● Coberta protegida (acer inoxidable amb vidre de calefacció assistit elèctricament).

paràmetres de cortina (1)

Cortina de llum de separació de vehicles

paràmetres de cortina (2)

Cortina de llum de separació de vehicles

paràmetres de cortina (3)

Vidre de calefacció auxiliar elèctrica

Com a part important del sistema de cobrament de peatge en pes, la cortina de llum de separació de vehicles té un paper important.Proporciona els senyals d'inici i final del vehicle detectat mitjançant l'escaneig sincrònic del feix infraroig per garantir la relació un a un entre les dades de detecció de pesatge i el vehicle sota inspecció --- Correspondència.

Funcions i característiques

La cortina de llum de separació de vehicles adopta el separador de vehicles d'escaneig d'infrarojos.L'escaneig per infrarojos pot detectar objectes amb un diàmetre superior a 25 mm i detectar de manera fiable el ganxo del remolc.El mode d'exploració de separació del vehicle és un escaneig progressiu síncron, que pot resistir la llum directa de la font de llum de 4.0000 lux com a màxim i eliminar completament tot tipus d'interferències de llum fortes.Quan la distància de detecció és de 4,5 m, l'excés de valor de guany arriba a 25 vegades i encara pot funcionar de manera fiable en entorns durs, com ara una forta interferència de llum, pluja, neu, boira densa i temperatura anormal.

El temps d'escaneig de cada feix de llum és de 50 microsegons i el temps de resposta del sistema és inferior a 20 ms;el transmissor i el receptor estan equipats amb indicadors d'estat LEI segons la unitat de treball (8 eixos òptics són una unitat), que és convenient per a la instal·lació i inspecció de l'estat de treball i facilita la instal·lació.L'alineació temporal és senzilla i intuïtiva, i l'estat de diagnòstic del feix també és clar d'un cop d'ull.Per exemple, si hi ha fang bloquejant algunes bigues, el llum indicador corresponent estarà sempre encès.

Quan hi ha problemes com ara fangs, pols excessiu, fallada de la fotocèl·lula, etc. a les finestres d'emissió i recepció de la cortina de llum infraroja, el producte pot detectar automàticament la fallada i ignorar (protegir) aquests raigs problemàtics, encara seguir funcionant amb normalitat, i sortida al mateix temps El senyal d'alarma mostra informació clara d'error mitjançant maquinari i programari (a la interfície de càrrega) per recordar al client que elimine la causa de l'error tan aviat com sigui possible.Un cop eliminada la causa de l'error, el sistema tornarà automàticament a l'estat normal de funcionament.

Pot separar amb precisió la distància entre dos vehicles a menys de 100 mm.Elimineu completament el fenomen del seguiment de cotxes, separeu els semiremolcs, els remolcs complets i les bicicletes de manera fiable i assegureu-vos la correspondència un a un entre les dades de detecció de pesatge i els vehicles.

La carcassa protectora especial està feta de placa d'acer inoxidable mat laminat en fred amb un gruix de 2 mm i té una marca reflectant anti-col·lisió, que està garantida per a tota la vida.El vidre de calefacció auxiliar elèctric especial i el dispositiu de control de temperatura i humitat poden escalfar automàticament la finestra de vidre en estacions de fred per eliminar la condensació, les gelades o la boira de la seva superfície.Porta exterior especialment dissenyada per a un fàcil manteniment.

En funció de la particularitat d'ús a la indústria de les carreteres, quan entra un vehicle ultra ample, el vehicle colpejarà la cortina de llum de separació del vehicle per motius de conducció.La cortina de llum de separació de vehicles és un instrument de precisió importat relativament car, per la qual cosa és molt necessari instal·lar un pòrtic anticolisió amb antelació.de.La barana de cortina lleugera produïda per la nostra empresa s'ha utilitzat a la pràctica, la seva fermesa i seguretat s'han verificat bé, i el seu aspecte és bonic, que pot ser seleccionat pel propietari.

Paràmetres tècnics

La distància de separació dels vehicles és de més de 20 cm.
Fiabilitat: 99,9% en dies assolellats;99% en temps plujós, nevat o boirós.
Tub de reixeta d'infrarojos: rang de detecció efectiu 1,2 metres, espai del feix de 25,4 mm
Carcassa: coberta inoxidable de 2 mm amb senyals reflectants anticolisió;
Classificació ambiental: IP67;
Alçada d'instal·lació: 1500 mm ~ 2000 mm, l'alçada mínima de sortida de llum indicadora (vermell) és de 400 mm;
Temperatura: -40 ℃ ~ + 85 ℃;
Humitat relativa: 0~95%;
Distància mínima de separació del vehicle dins de 100 mm;
Període d'exploració: inferior 1,5 ms;
Mode d'escaneig: paral·lel i creuat opcional;
Interval de calefacció elèctrica: 3 ℃ ~ 49 ℃, rang d'humitat elèctrica: 10% ~ 90% R.;
Alçada: la part inferior és inferior a 400 m, la part superior és més alta 1650 mm;
Tensió: 16~30VDC, consum d'energia: 15W (màx);Consum d'energia del sistema de calefacció elèctrica: 200 W (màx.);
Humitat relativa: 0~95% RH;
Resistència: ≤4Ω; Resistència a terra de protecció contra llamps
MTBF≥100000h;

LSA

Tipus de Producte Cortina de llum de seguretat de la sèrie LSA
Tensió d'alimentació 24VDC ± 20%
Corrent de subministrament ≤300mA
Consum ≤5W
Retard activat 2s
Distància de detecció Com a informació del model
Espai entre eix òptic 10mm\20mm\40mm\80mm
Obertura efectiva ±2,5@3m
Taxa de protecció IEC IP65
Mode de comunicació Òptic síncron
Estàndard L'estàndard IEC 61496, compleix amb el tipus 4
IEC 61508, IEC62061, compleix amb SIL3
Ambient de treball Temperatura: -25 ~ 50 ℃;Emmagatzematge: -40 ℃ ~ 75 ℃;
Humitat: 15~95%RH;Interferència anti-llum: 10000 Lux;
Resistència a les vibracions: 5 g, 10-55 Hz (EN 60068-2-6);
Resistència a l'impacte: 10 g, 16 ms (EN 60068-2-29);
resistència d'aïllament: >100MΩ;
Tensió de ondulació residual: 4,8 Vpp;
Nivell alt: 10-30 V CC: Nivell baix: 0-2 V CC

  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Productes relacionats